چرا شاهد بازگشت پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی هستیم؟

چرا شاهد بازگشت پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی هستیم؟

پیشرانه‌های ۶ سیلندر طرفداران بسیاری دارند و در این بین نیز پر استفاده‌ترین نوع، V شکل هستند. در کمال تعجب، اخیرا خودرو سازان بزرگ آلمانی، به سمت استفاده از پیشرانه‌های ۶ سیلندر خطی تمایل پیدا کرده‌اند.

ولوو از اتوبوس الکتریکی کمرشکن رونمایی کرد

ولوو از اتوبوس الکتریکی کمرشکن رونمایی کرد

ولوو در حال آزمایش اتوبوس‌های الکتریکی کمرشکن (مفصل‌دار) در سوئد است که طول بلندتری نسبت به مدل‌های معمولی دارند و می‌توانند ۱۳۵ مسافر حمل کنند. شارژ این مدل در داخل ایستگاه اتوبوس انجام می‌شود.

خودروی ترانسفورمر در اندازه واقعی معرفی شد

خودروی ترانسفورمر در اندازه واقعی معرفی شد

یک شرکت ژاپنی تولید اسباب‌بازی، برای اولین بار از پروتوتایپ ربات تبدیل‌شونده رونمایی کرده است که مثل شخصیت‌های فیلم ترانسفورمرز، می‌تواند از حالت خودرو به ربات انسان‌نما تغییر شکل دهد.

فنربندی مغناطیسی بوز؛ انقلابی در سیستم تعلیق خودروها

 فنربندی مغناطیسی بوز؛ انقلابی در سیستم تعلیق خودروها

استارتاپ کلیرموشن با خرید فناوری سیستم تعلیق فعال ساخت شرکت بوز، قصد دارد آن را راهی بازار کند. این سیستم، اهمیت زیادی برای استفاده در خودروهای امروزی و فناوری خودران در آینده خواهد داشت.